VOCIC D50 Elektromobil Faltbar Leicht 25KM - Blau

Ich habe lange versucht ein passendes neues Elektromobile für meine Frau zu finden aber trotz des großen Angebots auf dem Markt war es nicht einfach. Wenn Sie in einem Haus wohnen und noch über eine Garage verfügen, in der Sie Ihr Elektromobile abstellen und die Batterie aufladen können, dann haben Sie viele Möglichkeiten. Wir wohnen in einer Wohnung im zweiten Stock ohne Aufzug. Ich brauche also : - zerlegbare oder klappbare Elektromobile (passt in den Kofferraum des Autos) weniger Gewicht - Batterie extern (in der Wohnung) geladen werden kann. - Natürlich wünscht sich jeder einen gewissen Fahrkomfort aber aufgrund der reduzierten Größe und des Gewichts in Kauf genommen werden muss. - Bei den meisten kleineren Elektromobile sind die Beine während der Fahrt in der gleichen Position, ohne die Möglichkeit auszustrecken (insbesondere bei Modellen mit 4 Rädern). Deshalb bin ich auf dieses Elektromobil aufmerksam geworden, allerdings war es zu diesem Zeitpunkt nicht lieferbar. Ich habe „VOCIC“ per E-Mail kontaktiert, sehr positive Erfahrung, professionelle, aber freundliche und schnelle Antwort. Ich habe das Datum erfahren, wann es wieder auf amazon.de lieferbar sein wird. Die Lieferung erfolgte schneller als angekündigt. Das Paket kam mit DPD unbeschädigt und gut verpackt an, wie auf den Bildern und im Video zu sehen ist. Vor der ersten Probefahrt sollte der Akku vollständig aufgeladen sein. Zuerst möchte ich das geringe Gewicht bemerken. Unser alter Elektromobile wiegt über 60 kg, lässt sich zerlegen, aber das ist das Gewicht, das ich jedes Mal aus dem Auto ab und auflade... Nach der ersten Fahrt war meine Frau angenehm überrascht. Stabilität, Motorleistung und eine bequeme Fahrposition, wobei sie besonders lobte Lage die Beine (neben dem Lenkrad auszustrecken). Nach einem längeren Spaziergang (ca. 1,5 Stunden) zeigt der Akku nur eine Kontrollleuchte weniger an. Die Batterie (was im Vergleich zu unserem alten Bleiakku federleicht ist) nehmen wir zum Aufladen mit in die Wohnung und Elektromobile bleibt im Kofferraum... Wir sind beide sehr zufrieden mit diesem Kauf, meine Frau, die ihn fährt, und ich, der jetzt weniger Gewicht heben muss. Bilder am Tag der Lieferung, ohne Batterie (geladen). Weiterlesen

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Ein gutes Fortbewegungsmittel für die Wohnung oder Haus. Schnell und einfach zusammengebaut. Bin sehr zufrieden. Weniger geeignet für die Straße. Hierfür wären Luftreifen besser. Für kurze Strecken funktionierte es aber auch. Positiv: lange Akkulaufzeit Handhabung sehr gut Kleine Abmessungen, sehr gut für Türrahmen zu durchfahren. Sehr guter Kundenservices über eMail Weiterlesen

Wer geh- und stehbeeinträchtigt ist und zudem wenig Kraft hat, überlegt, zu einem elektrischen Rollstuhl zu greifen. Das hat jedoch 2 große Probleme: a) Ein elektrischer Rollstuhl passt in der Regel nicht in ein Auto. Auch lässt sich nicht jedes Auto umbauen. Man ist also auf Pflegediensttransporte angewiesen. b) Es führt zu gesellschaftlichen Konflikten, wenn man von einem elektrischen Rollstuhl aufsteht. Dass Menschen trotz elektrischen Rollstuhl gehen können, ist nicht in den Köpfen der Gesellschaft. Wer diese beiden Hauptprobleme umgehen möchte und eine gewisse körperliche Sitzstabilität hat, für den ist ein Scooter eine großartige Lösung. Es gibt Modelle, die im Auto transportiert werden können; auch ist es für die Gesellschaft verständlicher, wenn man von einem Scooter aufsteht und gehen kann. Die Transportfähigkeit des Scooters war der Ausgangspunkt meiner Recherchen. Ich habe nach einem Scooter gesucht, der im Auto transportiert werden kann bzw. mühelos in öffentlichen Verkehrsmitteln mitgenommen werden kann, um einfach von A nach B zu kommen. Andernfalls könnte der Scooter nur im unmittelbaren Wohnumfeld verwendet werden. Das wäre für mich nutzlos. Ich habe viele Modelle verglichen. Dieses hier hat meine Anforderungen am besten erfüllt. Soviel vornweg, es macht riesigen Spaß, das Gerät zu fahren. 🥰 Spitze finde ich: - den extrem kleinen Wendekreis - die Zusammenklappbarkeit, um es im Auto transportieren zu können - das vergleichsweise geringe Gewicht, um es ins Auto heben zu können - den verstellbaren Sitz nach links und rechts, um besser ein- oder aussteigen zu können bzw. sich mit dem Scooter an einen Tisch setzen zu können - dass man den Scooter auch manuell schieben kann - den guten Support des Verkäufers. Man bekommt immer eine Antwort. Bemängelungen: - Das integrierte "Rücklicht" ist kein Rücklicht, sondern ein Bremslicht. Das heißt, das Licht geht aus, sobald man nicht fährt. Das Problem habe ich mit einem zusätzlich gekauftem manuellen Fahrradrücklicht gelöst. Das Licht kann je nach Halterung entweder in der Tasche auf der Rückseite des Sitzes angebracht werden oder an der Stange unterhalb des Sitzes. Hier benötigt man jedoch zusätzlich eine Klettbandhalterung (wie für Kabelfixierungen), da die üblichen Fahrradhalterungen zu klein für die Stange sind. - Der Akku ist nicht diebstahlgesichert! Das bedeutet, wenn der Scooter irgendwo parkt, kann der Akku einfach herausgenommen und gestohlen werden. Da ich nicht gewillt bin, den Akku überall mit hinzunehmen, wenn ich den Scooter abstelle, habe ich einen Bodenanker auf den Akku angebracht, um eine Befestigungsmöglichkeit für ein Schloss zu haben. Zwar muss ein Dieb dann auch einfach nur den Bodenanker abschrauben, aber das muss der Dieb erstmal wissen. Ich habe zudem Sternschrauben für die Befestigung verwendet, um das Abschrauben zu erschweren. Ich habe mich schwer getan, welches Schloss ich am besten verwende. Ich habe eigentlich eine Vierkantkette bevorzugt. Aber da fast jedes Schloss schnell knackbar ist, würde die Vierkantkette wenig nutzen und nur unnötig Gewicht auf den Scooter bringen. Der Scooter steht innerhalb meiner Wohnung, sodass ich ein Schloss nur für Momente brauche, wo ich mit dem Scooter unterwegs bin und für kurze Zeit oder ein paar Stunden abstellen muss (zB bei Restaurant- oder Kinobesuchen). Summa summarum bin ich am Ende bei einem üblichen Schlaufenschloss geblieben (4,5m). Wer den Scooter generell sichern möchte, weil er beispielsweise nicht in der Wohnung abgestellt werden kann, sollte doch vorzugsweise zu einer Vierkantkette und einem Schloss mit großer Sicherheitsstufe greifen. Mit dem Schlaufenschloss habe ich den Akku (mittels Bodenanker), den Unterboden vom Scooter und den Sitz eingebunden, sodass am Ende alle losen Teile und der Scooter selbst gesichert sind (der Sitz kann sonst auch problemlos gestohlen werden). Ich lasse das Schlaufenschloss übrigens die ganze Zeit am Scooter; auch, wenn ich es nicht benötigte. So ist es wenigestens immer direkt einsatzfähig. Ergänzend habe ich eine Alarmanlage an der unteren Frontstange des Scooters angebracht, um das Risiko eines Diebstahls noch mehr zu minimieren. Ich habe den Scooter in folgenden weiteren Punkten optimiert: - Verwendung einer Sitzauflage, um den Sitzkomfort zu erhöhen. Da es Gummireifen sind und das Gerät keine Dämpfung besitzt, kann es so ein wenig ausgelichen werden. - Verwendung von ergänzenden Armlehnen, da die vorhandenen Armlehnen bei meiner Körpergröße (1,74m) zu niedrig sind Der Preis von 1.500 EUR ist vergleichsweise gering zu anderen Elektromobilen. Wer wie ich den Scooter aufrüstet, muss nochmal mit ca. 100-150 EUR mehr rechnen. Für mich ist das Preis-Leistungsverhältnis absolut stimmig. Man verliert kein Geld, sondern man gewinnt Freiheit und Unabhängigkeit. Fazit: Klare Kaufempfehlung für alle Gehbeeinträchtigten, die nach Mobilität und Freiheit suchen 👌🏻 Weiterlesen

data la leggerezza, è facile da portare in macchina ottimo il sistema di aggancio della batteria, senza fili esposti visivamente gradevole risposta alla accelerazione un po' "pigra" complessivamente OK Weiterlesen